时尚女王凡娜的凡尔赛之旅

那是一场流动的时尚秀！

倘若你曾在年轻时待过巴黎，肯定也曾流连在花都举手投足间的自信和万种风情里。

鞋跟击打砖石路面的清脆声响，清风掠过波西米亚长裙飞舞的下摆，最标致的女郎们正挽着伴侣的胳膊消失在街角巷尾的各种小店中……

人们垂涎你的夜色，在任何地方也比不上在巴黎这样，可以更加幸福地感到人生的浪漫无知。

每一个年轻人都从这个城市的轻松自由中吸取一部分放进心里，又把自己心里的一部分轻松添加给花都，无论你来自何方？

在塞纳河畔都会有宾至如归的感觉，没有拘束！这城市，这座本雅明眼中19世纪的首都，这骚人墨客眼中世界时尚的中心，以一种脱俗而华丽的自信屹立，却也掩盖不住独特高雅格调骄傲到无可救药的孤寂——这就是人们通常认为的法式情怀，一百多年前，法国人把这份独宠的氛围感通过城市规划与建设带到了黄浦江畔，从那时起，黄浦江边的风，在吴侬软语中又添加了法语的温润与缠绵。

老实说，黄浦江畔的东方巴黎和塞纳河畔的巴黎一样，确幸和小情小爱不是这里的主流基调，浑然天成的自信与踌躇满志在尝尽悲欢离合后依然能优雅又昂首阔步的做自己、爱自己，这种坚守的人生态势和格局高度，才是这座城市骨子里的性情，用时下的流行话语来说，这很“凡尔赛”！

江南六月的风，炎热而潮湿，烈日曝晒下的道路卷起层层热浪，远处的行人在时空中扭曲漂移。

一辆飞梭流线造型的优雅汽车正奔驰于梧桐绿荫之下，用“浪漫”一词来为法系车定性早已不准确，甚至还有些流于鹦鹉学舌般的市侩无知。

去年，东风雪铁龙品牌推出了一台很巴黎的新车——凡尔赛C5 X，即便这辆新车的推出旨在通过更新更好的设计来迎合市场上愈加理性和成熟的消费者，但这应对市场变化的诚意却也挡不住那举手投足间绽放的自信与优雅，轻盈而灵动的潇洒，豪华却细腻的恰到好处的不落俗套，骄傲的忠于自我却又不至过分自我的不切实际，讨喜却又不带丝毫刻意与讨好。

东风雪铁龙凡尔赛C5 X很巴黎、很法兰西、很纯粹！

即使在这炎炎夏日里单纯的带着你的她驾驭这台凡尔赛简单的游走在东方巴黎郊外的江南小镇，都能感受到那好似漫游在花都南方外省阿尔的热情率性与迷狂氛围！

试问自己，如今的市面上又有哪些车型能这般高雅的与现实需求和解，却又不失自身优雅的格调和本真呢？

东风雪铁龙凡尔赛C5 X最让她感到惬意的首先当属“光感舒适”设计，面积高达4.04 ㎡的360度环绕式车身玻璃加内部透光面积0.37㎡的外飘式全景大天窗，给予驾乘者极目远眺般通透的视觉感受，这感受与在全玻璃的院子内观赏孔雀时的体验别无二致，光是人间一切视觉之美的基础。

“呵！盛夏美丽的太阳！它敲打着脑袋定将令人发疯。”

1888年离开巴黎定居法国南部阿尔的梵高赞美道。

这位日后名扬世界的荷兰画家整日无休止的画着：广场与街道、公园、落日、火车穿行田野、罐中的白玫瑰、框里的柠檬、邮递员、旧农鞋、一幅又一幅的自画像……许多不朽的作品在生命的最后两年中诞生！看到握着D型赛车方向盘、不时轻柔拨动着换挡拨片的她，脑中浮现出《在弹钢琴的迦歇小姐》。

这一年，原籍荷兰生于巴黎的安德烈·雪铁龙（André.Citroen)刚满10周岁。31年后的1919年，第一辆雪铁龙汽车下线上路，至今一百零三年。

茨威格曾写道：“唉，只有见识过柏林，才会真正喜欢巴黎。只有领教过德国的那种自觉自愿的奴性，连同它的生硬的、磨制得如此尖刻的等级意识，才会喜欢巴黎。”

三十多年来，曾经在这块市场风光无限、以极致冰冷的理性加强迫症式匠气打造的日耳曼等级套娃汽车正与消费者渐行渐远。

按照不同的价格区间分门别类加量加价的等级意识让向往个性与自由的年轻一代所厌恶。

如同法国大革命的遗产生机勃勃地奔涌在巴黎和法国人的血液中一样，在雪铁龙的身上，这股伟大遗产的精神徜徉其中。

在当下，能让品牌旗下的每个车型还能独有一张个性的面庞，似乎也只有雪铁龙一家了。

东风雪铁龙凡尔赛C5 X以CXperience 概念车为设计灵感，打造前卫时尚的飞梭流光前脸，现代、科技、潮流的“X”型LED日间行车灯，通过镀铬装饰与车标相连，在前脸处形成一条“X”型光影流线，让人过目难忘。

LED灯组纹理、前格栅造型、空调旋钮、储物柜、音响、保险杠、扭索条纹设计、座椅缝线、仪表板、木纹饰板、中控面板多处可见双人字LOGO的法式精品演绎。

必须承认，外观造型的品鉴是一个很主观的行为，但来自巴黎的雪铁龙的独特之处在于能将感性艺术直观的那些不可捉摸、肆意妄为与机械制成品的严谨理性融为一体，相得益彰。

这辆凡尔赛无论公路飞驰或停放于小镇的街道两旁，都能起到美化周边市容风貌的作用，更遑论时尚女士驻足于车前。

人们常常讲所谓的“人车合一”才是激烈驾驶的最高境界。当然，这是一个非常抽象的概念。

有人喜欢悠闲，漫游之余更要饱览车窗外的美景；有人喜欢疾速，用七成力享受弯道出弯加速的恣意；有人喜欢赛道竞技时排气管猛烈的膨胀与收缩，非得逼着肾上腺素和大脑分泌才能过瘾。

不过也有一种人，正如此刻驾驭着凡尔赛的她，不喜欢刻意的铺陈或太极致的精准操控，只想感受安稳宁静、舒适自在，雪铁龙独有的PHC自适应液压稳定技术配合MCS大师底盘调校，精确地将车身振动频率控制在1.05赫兹到1.2赫兹之间，实现魔毯一般平滑舒适的行驶质感。

另外说一句哦，在东风雪铁龙凡尔赛C5 X的价位区间及同级竞品中，你还能找到几台采用爱信8速手自一体变速箱的车型呢？1919年诞生的法兰西雪铁龙诚不欺我！

来自巴黎的雪铁龙格调依旧，“Inspired by you因你不同”的品牌格言就像在巴黎生活的年轻人一样：怎么舒服就怎么活，合群还是独自一人，挥霍还是节俭，奢侈还是像浪荡艺人那样，悉听尊便。

无论怎样的穿戴，都可以无忧无虑地徜徉在香榭丽舍这样最高雅的大道上。

人如是车，车更如是凡尔赛

——这便是来自巴黎的雪铁龙！

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