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北京大兴机场即将"满月" 乘客有哪些崭新体验

  • 来源:互联网
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  • 2019-10-22
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自9月25日通航以来,大兴机场以其形似金色凤凰的世界最大单体航站楼、硬核科技带来的优质服务、世界首次实现“高铁地下穿行机场”等创新点成为了中国面向世界的一张崭新名片,被誉为“新世界七大奇迹”之首。

大兴机场即将“满月”,对于乘客而言,他们又有哪些新鲜体验呢?近日,笔者搭乘大兴机场线列车,前去一探究竟。

“五纵两横” 交通便捷

大兴机场横跨两市,位于北京市大兴区及河北省廊坊市广阳区之间,距离天安门46公里,首都机场67公里,北京城市副中心54公里。

看似遥远的距离,旅客前往是否方便?为保证旅客顺利抵达,大兴机场规划建设了“五纵两横”综合交通体系,旅客可以选择轨道交通、城际铁路、机场巴士、省际客运、出租汽车以及私家车等多种交通方式。

北京市交通委员会副主任、新闻发言人容军对“五纵两横”交通网进行了介绍,“五纵”为轨道交通大兴国际机场线、京雄城际铁路、京开高速公路、京台高速公路、大兴国际机场高速公路;“两横”为大兴国际机场北线高速公路、廊涿城际铁路(在建)。“五纵两横”交通网不但可满足旅客出入机场的交通需求,同时也成为京津冀交通一体化的主骨架。

有了完备的交通基础设施建设,旅客可以根据出行计划和自身偏好选择合适的交通方式。其中,轨道交通大兴国际机场线和京雄城际铁路因绿色环保、快速便捷的优势成为许多旅客的优先选择。

作为沟通市区与大兴国际机场的轨道交通命脉,大兴机场线列车设计速度最高可达160km/h,远超国内目前最高运行速度60-120km/h的传统地铁列车。旅客章先生向笔者感叹道:“真的太快了,只花了19分钟,就能从草桥地铁站来到大兴机场!”同样作为轨道交通,旅客乘坐京雄城际铁路高铁列车前往也十分快捷。北京大兴国际机场副总经理孔越介绍说:“大兴机场是全球首座高铁地下穿行的机场航站楼。”旅客从北京西站出发到专门的检票口,搭乘“复兴号”高铁列车可直达大兴机场,最快20多分钟。出城际铁路或机场线,均可直抵托运行李安检台,然后乘电梯直达出发层。

除这两条轨道交通外,大兴机场还开通了6条市内机场巴士线路和4条省际客运班线;并统一管理调度出租车,分开设置蓄车区和迎客区,方便乘客搭乘;另外还设置了停车楼和多个停车场,加起来将近9000个车位,并实现了路测交通指挥调度,让旅客出行不再犯难。

智能出行 一路畅通

从进入机场到登机,大兴机场致力于“全流程、零介入、无纸化”的服务标准,使用自助值机和托运、刷脸通行等智能化手段,使得旅客拥有了全新的畅快体验,助力旅客实现智能出行。

大兴机场配备了400多台自助值机和自助托运设备,覆盖率达80%。旅客只需要轻轻点击触摸屏,刷身份证,就可以顺利地自助打印登机牌、行李牌,办理托运手续等。

除国际值机必须在四楼传统值机大厅办理手续外,国内旅客可在三层国内出发、地下一层轨道站厅自行完成国内值机和安检,不需转换楼层,直接通达各自区域。旅客甚至可以直接在城市航站楼草桥站直接办理国内、国际航班行李托运和值机手续。“真的很方便,我的行李在地铁站就已经办理托运了,感到一身轻松,现在可以美美地拍照片啦!”准备乘机出游的汪女士对笔者说。

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